创新整合推动物流业转型发展

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根据行业的痛点,智通探索了一种智能物流模式“创新整合,促进物流业的转型和发展”,长期以来,卡车司机一直是一个缺乏话语权的特殊群体。 2007年第一个月的14日,我陪同几个卡车司机去其他省份拉货物。然而,由于货物供应信息不正确以及供应商故意降价,这对夫妇只能在卡车上度过第一个月的第15天。 智通3000董事长蒋明慧表示,他仍然记得这对夫妇无助的眼神,这种眼神背后,反映了整个物流业的痛处。

物流成本高、信息不对称、司机权益缺乏保护等问题长期制约着物流业的健康发展。 根据国家发改委的数据,2015年社会物流总成本为10.8万亿元,占国内生产总值的16%。 分析表明,物流成本占生产成本的比例高达30%-40%,而发达国家这一数据的比例仅为10%-15% 与此同时,中国3000多万卡车司机也面临着难以挣钱、难以找到货物、支付和回报不成比例的生活条件。

促进物流业产业整合,消除物流中介环节,实现线上线下无缝连接,实现社会、企业、货运车辆、合作伙伴等各方共赢,成为物流业转型发展的必然选择

基于行业痛点,促进物流业整合

去年的中央经济工作会议提出了2016年的五大任务,其中“降低物流成本,推进流通体制改革”被列为今年帮助企业降低成本的重要举措。 为了实现物流产业的成本降低、效率提高、转型升级,无疑有必要找到解决行业痛点的办法,完成物流产业链的整合。

今年以来,国家出台了一系列促进物流业发展的政策措施。国务院办公厅发布“互联网加流通”行动计划,推动流通产业转型升级和创新发展。同时,根据《国家发展改革委关于开展现代物流创新发展城市试点工作的通知》的要求,国家发展改革委在委托研究机构选择的基础上,确定天津、沈阳、哈尔滨、上海、南京、青岛、厦门、武汉等20个城市为现代物流创新发展试点城市。加强城市物流规划、推进城市物流管理体制和机制改革、完善城市主要物流设施布局和建设等措施已成为重点探索方向。

可以说物流业正在进行改革,现代物流正逐渐融入国民经济的血脉。在此基础上,进一步解决行业的痛点和挖掘行业潜力是当务之急。 蒋明慧认为,物流业目前的痛点主要包括:车辆来源与供应信息不匹配、物流运输成本高、货物损害赔偿纠纷难以解决、物流信息的区域局限性、货运车辆/[/k0/行驶率高以及运输效率低。

为了消除上述行业发展中的“痛点”,智通3000物联网信息服务平台通过整合产业链,提供增值服务,形成了完整高效的物流联动系统。 “一次源、车辆源、修理店、加油站、在线保险、支付、位置跟踪等物流要素的智能化和可视化集成,能够真正实现科学配置和效率提升 蒋明慧表示,“智通3000”平台创造了一个对企业和货运车辆开放的在线平台。它帮助企业和车辆通过个人电脑终端和手机应用程序完成在线交易,实现各物流实体的信息对等,有利于降低采购和运输成本,增强企业整体竞争力。

创新高品质平台,实现各方共赢

自2015年以来,“互联网加”模式深刻改变了各行各业的商业模式和运营模式

今年4月,国务院常务会议专门安排推进“互联网+流通”运动,指出实施“互联网+流通”运动是推进流通革命、促进双重创新、发展新经济的重要举措,有利于降低成本、提高效率、刺激消费和就业。 在国家政策支持、物流业转型和互联网技术广泛应用的趋势下,智通3000互联网信息服务平台将适时诞生。

蒋明慧认为,利用“互联网+物流”的机遇搭建企业平台和去中心化企业,同时采取创造、培养和服务全民的模式,是物流业发展的大势所趋。 在传统的物流模式中,企业和运输车辆需要经过配送站和物流公司等许多中间环节,在成本高的同时造成了大量的资源浪费。 在网上平台的帮助下,智通在全国建立了3000个服务网点,为线下交易和运输提供了坚实的支持。

要在物流行业实现双赢,将传统行业模式的“自利”转变为“互利”更有利于促进物流资源的优化配置,引导物流企业在运营和服务上进行优化创新。 通过形成“互联网加物流”的商业模式,将有助于降低社会物流的总成本,减少国家对物流基础设施的投资,节约土地资源和石油消耗,最终有助于改善环境。同时,消除了企业在物流中介环节的费用,降低了企业成本,拓宽了企业的产品销售渠道。

“手机客户可以节省司机的运输时间,提高配送效率,最终增加货运代理的收入。全国各地的营业网点也已成为“司机之家”,通过合理的价格和便捷的维修服务于大多数司机。同时,通过与PICC的战略合作,智通3000还可以为合作伙伴提供更低的保险费率和货运保险理赔支持。 蒋明慧表示,智通3000将探索智能物流模式,提高物流产业链各个环节的技术含量,缩短储存时间,提高配送效率,形成更加准确便捷的服务模式。 (孙杨)

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